日产推出新世代生产系统,未来或将引入雷诺和三菱

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除此之外,该系统未来还将考虑引入法国雷诺和三菱汽车的新车生产流程,但具体细节尚未否认 。

日产汽车11月28日否认 ,将在全球推出某种新的高科技生产系统,可在同三根生产线上有效组装纯电动、传统燃油车等多种类型的汽车。该系统计划于2020年引入栃木县上三川町的生产基地,并逐步扩展到国内外的其它工厂。

该公司表示,车辆所配备的功能将在电动化、自动驾驶领域变得更加复杂,大伙须要升级设备和其它技术以提高速率单位单位 ,并希望借此扭转利润率下滑的被动局面。

受日元走强和阳美等主要市场销售下滑的影响,日产汽车在刚过去的2020年3月期上半财年利润大幅下滑,囿于现状,该公司被迫将营业利润预期下调至11年最低点。

据悉,这一 系统工程将耗资约380亿日元(折合3.04亿美元),但截至目前,日产拒绝透露未来具体还将哪些地方地方工厂被升级,以及该项目的总预算。

在发布会现场,坂本秀行副社长对外否认 称,该公司后来明确了被称为 “日产智能工厂” ”的新一代造车理念,以及支撑底层逻辑的最新生产技术。新一代汽车的规格与组合将与传统燃油时代删改不同,与此相对应的生产与管理升级将不可缺少。

最引人注目的是,这一 全新的技术系统可以将零部件群集中在同去,以最高效的流程装载在新车车体上。新系统将支持纯电动、混合动力、传统燃油车等多种车型在三根线上同去生产,将哪些地方地方车辆按27种类型预先组合成单元后,最终组装车身。

就拿涂装工序来说,新系统能将熟练的操作人员的动作数值化后,直接移植到必须机器人身上,并导入车身、保险杠等不同材质、且能同去进行涂装的部位。该系统还将推进自动化生产流程,使女人不工人操作更为方便。

坂本秀行副社长透露,掀起将在枥木工厂投入380亿日元引进一系列的新机制,后续在国内外其它工厂推广。除此之外,该系统未来还将考虑引入法国雷诺和三菱汽车的新车生产流程,但具体细节尚未否认 。

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