灵车、皮卡、猎装车……特斯拉民间改装行为大赏
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前几天许多人歌词 看后一则新闻,在有另一另2个挪威的网站上,出现了四十公里由特斯拉改装的灵车,售价高达 20 万美元。我顿时就对特斯拉改装车产生了兴趣。
全都在中元节你是什么 非常肃穆的日子里,许多人歌词 来聊聊特斯拉都被改装过成哪几种车。
特斯拉灵车
在挪威网站 Finn 上,四十公里由 Model S 改装的全新灵车售价为 1,999,000 瑞典克朗,最少 20.75 万美元。
听起来不可能 有点儿贵,不过在你是什么 行业还挺常见的,灵车普遍有的是便宜。在 SpecialtyHearse.com 网站出售的「二手灵车」列表里,18 年的林肯联邦灵车达 8.59 万美元,老牌改装公司定制的灵车达 10.5 万美元。
这辆车是 Jan Erik Naley 制造的,他原先不可能 把好几辆车改装成了灵车,包括奔驰和凯迪拉克的 SUV。
就让 有殡仪馆找到他,问可不时需用特斯拉改造,于是他花了两年的时间打造了第四十公里特斯拉灵车。事实上,他不可能 卖出去三辆,正在卖的你是什么 是第四辆。他主要在挪威销售这款电动灵车,一并他还收到过芬兰和冰岛的发货请求。
理性来说,特斯拉觉得很适合改装成灵车,不可能 殡仪馆或教堂开车到目的的距离不长,补电的不可能 全都。
改装过程大致是,将车切成两半,加长 1000 厘米,一并增加有另一另2个车顶和后门。内饰填充了全都看起来很柔软的材料,外部有可伸缩地板来装载棺材。
这款车的设计融合度似乎有的是很高,跟我说这全都它的特色,外部看起来很科技,有的是有本身圣洁的感觉,总体来说达到了灵车对肃穆的要求。
觉得早在 2016 年有的是公司用特斯拉改装成四十公里灵车,它叫 RemetzCar。
RemetzCar 所处荷兰,是一家 96 年成立的汽车改装公司,专注于豪车/越野车/灵车的加长。其履历包括宾利旅行车、六轮加长路虎运动型多功能车,以及劳斯莱斯嗜血皮卡。
原理和上四十公里改装灵车你是什么,拆下电池组,将车将车砍成两半,加长 1000 厘米。
这款车的造型和上一款不太一样。有很大的窗户,尤其是天窗,很通透。不可能 想享受人生最后一缕阳光,那可不时需考虑这款。特斯拉全程会以有本身最安静的妙招 ,让阳光轻轻扑撒在逝者身上,给予他最诚挚的敬意。
特斯拉猎装车
事实证明,除了灵车,基于特斯拉的迷惑改装行为还有全都。
顶端提到的 RemetzCar 公司,除了改过一款灵车,还将特斯拉改成过四十公里猎装车,不可能 说是旅行车。
这次改装,是荷兰收藏家 Floris de Raadt 的私人订单。有了这次经验,RemetzCar 还想为更多特斯拉车主提供服务。收藏家的想法是:这次改装不仅是为了更大的空间,也是想让它变成有另一另2个更动态、更优雅的猎装车。
这次改装的设计师是 Niels van Roij。整个改装过程耗时 5 个月。
他保留了特斯拉车身原先的线条走向,将原车身和拓展累积更好地融合,还研发了新的尾门。整个车身被喷上了绿色金属漆,一股地道的英国味儿。整车亮点是从 A 柱刚开使了了向后贯穿的镀铬饰条,这我想要要一眼就记住了它。
这辆车的改装成本约为 8 万英镑,加上当地的税收,不可能 比原车都贵。(特斯拉 Model S 75D 的起价约为 6.5 万英镑,P1000D 的起价约为 12.3 万英镑)
不过 RemetzCar 并有的是第有另一另2个将特斯拉改成猎装车的公司,英国公司 Qwest 才是,它由一群英国工程师和汽车设计师创立。
这款车基于 Model S P90D 改装而成,全都尾部设计上用了碳纤维材料。
整个改装过程耗时 10 周。改装成本为 8.4 万美元,不可能 未来有更多订单成本应该能下降。
特斯拉皮卡
特斯拉的皮卡迟迟什么都没人,或多或少人就等不及了。
Simone Giertz 是 YouTube 上的一位超火,她有接近 1000 万个粉丝,有「垃圾机器女王」之称。她老是制作或多或少非常搞笑的垃圾机器人,它们会倒牛奶,或多或少你刷牙,不可能 或多或少或多或少不可思议的事情。
总之她喜欢一切「弟弟行为」。(弟弟行为:是指没人意义的事情。无法为任何人带来利益,反而带来无数弊端的行为。)
最轰动的一次改装制作是,她把她全新的 Model 3 改成了四十公里皮卡,并叫它 Truckla(truck+Tesla)。在 YouTube 上,可不时需看后她完整版切割焊接的视频,一并她还有模有样地为 Truckla 拍了一支广告。
改装 Model 3 有的是 Giertz 心血来潮,她花了一年多进行设计,还组建了有另一另2个改装团队:机械艺术家 Marcos Ramirez,专注改造特斯拉的 Richard Benoit,德国汽车设计师 Laura Kampf。
从图上看来,改的不可能 并没人很精致,但还算比较创新,她在顶端装了有另一另2个探照灯,还支了或多或少架子。这我想要要觉得她下一秒就要去收麦子了……
哪几种改装车都很有意思,它们或多或少你思考电动车怎么适应更多生活场景,不都能能看出来或多或少用户对特斯拉更多车型的渴求。
不过,不可能 我有四十公里特斯拉,真的舍不得拿去改装,就算我舍得,原先法规它不允许啊。
*本文由盖世汽车大V说专栏作者撰写,许多人歌词
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